Road Safety Investment: A Step to Achieve the Decade of Action on Road Safety Goal in Thailand
Main Article Content
Abstract
วัตถุประสงค์: การศึกษาครั้งนี้จัดทำาเพื่อบ่งชี้จำานวน งบประมาณที่ภาครัฐลงทุนในโครงการและมาตรการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุบนถนนระหว่าง พ.ศ. 2550 - 2554 โดยได้จำาแนกงบประมาณตามยุทธศาสตร์ 5-Es ที่เป็น ยุทธศาสตร์สำาคัญนำาไปสู่เป้าหมายทศวรรษความปลอดภัย โดยยุทธศาสตร์ 5-Es ประกอบไปด้วย มาตรการด้านการ ให้การศึกษา มาตรการทางวิศวกรรม มาตรการการบังคับใช้ มาตรการที่เกี่ยวข้องกับการประเมินและระบบข้อมูล และ มาตรการแพทย์ฉุกเฉิน
วิธีการศึกษา: วิธีการศึกษาครั้งนี้คือ การทบทวน วรรณกรรมอย่างเป็นระบบจากเอกสารงบประมาณจาก 5 หน่วยงานภาครัฐและ 2 กองทุนที่ทำางานเกี่ยวข้อง กับมาตรการอุบัติเหตุระหว่าง พ.ศ. 2550 - 2554 โดย งบประมาณตามแผนงานหรือโครงการต่างๆ ที่ระบุไว้ใน เอกสารงบประมาณจะถูกจำาแนกเป็น 5 ยุทธศาสตร์โดย นักวิจัยในโครงการ 2 คน แบบสอบถามจะถูกส่งไปที่กองทุน เพื่อให้ระบุงบประมาณตาม 5 ยุทธศาสตร์ การสัมภาษณ์ เชิงลึกจะใช้ประกอบการพิจารณาในมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ พิเศษแต่ละด้าน และผู้กำาหนดนโยบาย
ผลการศึกษา: ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ประเทศไทยใช้ เงินประมาณ 89 พันล้านในแผนงานและโครงการที่เกี่ยวข้อง กับอุบัติเหตุ โดยกว่าร้อยละ 50 ของงบประมาณทั้งหมดเป็น งานทางด้านวิศวกรรม ร้อยละ 23 เป็นงานทางด้านการบังคับ ใช้กฎหมาย ร้อยละ 12 เป็นในส่วนของการแพทย์ฉุกเฉิน ร้อยละ 8 คือ การประเมินและระบบข้อมูล และที่น้อยที่สุด คือ ส่วนที่เกี่ยวข้องกับการให้ความรู้และการศึกษา ร้อยละ 7 ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยจากอุบัติเหตุและผู้กำาหนดนโยบายมีความคิดเห็นที่ตรงกันว่า การไม่มีระบบบูรณาการ ข้อมูลด้านอุบัติเหตุของประเทศไทย เป็นอุปสรรคที่สำาคัญ มากต่อการไม่บรรลุเป้าหมายทศวรรษความปลอดภัย
สรุปผลการศึกษา: จากการที่ไม่มีข้อมูลที่เพียงพอ ต่อการวัดผลของมาตรการต่างๆ ทางด้านอุบัติเหตุบน ท้องถนน ทำาให้งานศึกษาครั้งนี้ไม่สามารถสรุปได้ว่า ประเทศไทยลงทุนเพื่อป้องกันและลดปัญหาอุบัติเหตุ มากไปหรือน้อยเกินไป ทั้งนี้เมื่อเปรียบเทียบกับหลายๆ ประเทศที่พัฒนาแล้วพบว่า การลงทุนในงานด้านอุบัติเหตุ ของประเทศไทย ยังน้อยกว่าประเทศอื่นๆ มาก การจัดการ ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุบนถนน และงานศึกษาที่บ่งชี้ ถึงต้นทุนและผลประโยชน์หรือประสิทธิผลของแต่ละ มาตรการหรือแต่ละโครงการที่ได้ลงทุนไป เป็นข้อมูลที่สำาคัญ ยิ่งต่อความสำาเร็จของการจัดการปัญหาเรื่องนี้ในอนาคต
Article Details
Journal of Safety and Health is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) licence, unless otherwise stated.