Effectiveness of Health Education Program for Motorcycle Accident Prevention among Technical Students in Ubon Ratchathani Province

Authors

  • Naruemol Kingkaew Sirindhorn College of Public Health, Ubon Ratchathani

Keywords:

Program Efficiency, Motorcycle, Accident Prevention

Abstract

This quasi-experimental research aimed to study the effectiveness of health education program for preventing motorcycle accidents among technical students in Ubon Ratchathani Province. The research was applied by the theory of health belief model in order to modify motorcycle accident prevention behaviors.

The sample group was the 3rd year technical students majoring in auto mechanic certification in Ubon Ratchathani Province. Thirty samples were recruited by purposive sampling. Data were collected between January and May 2021. The total content validity of the questionnaires was 0.62, and the reliability was 0.60. Samples were provided health education program on the prevention of motorcycle accidents which included knowledge of traffic rules, perceived susceptibility, perceived severity, and perceived benefits of motorcycle accident prevention behaviors by using teaching materials such as slideshare, video clips, and participant observational technique. Overall, the health education program was provided for 6 times. The data were analyzed by using descriptive statistics, namely percentage, mean, standard deviation, and inferential statistics. The mean scores before and after health education program were compared by Paired Samples T-test.

The results showed that before the program, the sample-knowledge on traffic rules was at a low level (20.0%). But after the program, the sample-knowledge on traffic rules statistically significantly increased to a high level at 90.0% (p<0.001), perceived susceptibility and perceived severity increased to a high level at 100.0% (p<0.001), perceived benefits increased to a high level at 96.7% (p<0.00 1), and perceived motorcycle accident prevention behaviors increased to a high level at 97.6% (p<0.008).

References

กระทรวงคมนาคม. (2562). วิเคราะห์สถานการณ์อุบัติเหตุเชิงลึกบนโครงข่ายของกระทรวงคมนาคม ช่วงเทศกาลปีใหม่ 2562. กรุงเทพฯ:กระทรวงคมนาคม.

กานต์พิชชา หนูบุญ, & พรรณี บัญชรหัตถกิจ. (2558). ผลของโปรแกรมสุขศึกษาในการป้องกันอุบัติภัยจราจรจากรถจักรยานยนต์ของนักศึกษา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน นครราชสีมา. วารสารวิจัยและพัฒนาระบบสุขภาพ, 8(2), 1-9.

ฉัตรติมา คัมภีร์คุปต์. (2561). ผลของโปรแกรมส่งเสริมเจตคติ การคล้อยตามกลุ่มอ้างอิง การรับรู้ความสามารถในการควบคุมพฤติกรรมด้วยการสัมภาษณ์เพื่อสร้างแรงจูงใจต่อความตั้งใจที่จะมีพฤติกรรมขับขี่ปลอดภัยในผู้บาดเจ็บอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์. วิทยานิพนธ์ปริญญาพยาบาลศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาการพยาบาลผู้ใหญ่ บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์.

ซารีฟะห์ แจ๊ะแว. (2560). ปัจจัยคัดสรรตามแบบแผนความเชื่อด้านสุขภาพที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการใช้หมวกนิรภัยในการป้องกันอุบัติเหตุของนักศึกษาสถาบันพลศึกษา วิทยาเขตยะลา. วิทยานิพนธ์ปริญญาศึกษาศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาหลักสูตรและการสอน

บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์.

ดาริกา บิลโส๊ะ. (2556). ผลของโปรแกรมส่งเสริมสุขภาพตามทฤษฎีการกระทำด้วยเหตุผลและการกำกับตนเองเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยในการเดินทางของนักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย. วิทยานิพนธ์ปริญญาครุศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาสุขศึกษาและพลศึกษา

บัณฑิตวิทยาลัย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

ปุณรภา ตระกูลไพศาล. (2562). ผลของโปรแกรมการกำกับตนเองต่อพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยในบุคลากรเทศบาล อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี. วิทยานิพนธ์ปริญญาพยาบาลศาตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาการพยาบาลเวชปฏิบัติชุมชน บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยบูรพา.

ภาสิต ศิริเทศ, & ณพวิทย์ ธรรมสีหา. (2562). ทฤษฎีการรับรู้ความสามารถของตนเองกับพฤติกรรมการดูแลสุขภาพของผู้สูงอายุ. วารสารพยาบาลทหารบก, 20(2), 58-65.

ศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุเพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน. (2563). ข้อมูลสถิติการใช้สิทธิ์ พ.ร.บ. ผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ปี 2563.

ค้นเมื่อ 14 กันยายน 2563, จาก https://www.thairsc.com/

โศรดา เจริญศักดิ์. (2559). พฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ของกลุ่ม CBR Club Chanthaburi. วิทยานิพนธ์ปริญญารัฐประศาสนศาตร

มหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการภาครัฐและภาคเอกชน วิทยาลัยการบริหารรัฐกิจ มหาวิทยาลัยบูรพา.

สิริกร เค้าภูไทย. (2563). หยุดอุบัติเหตุทางถนนทั่วโลก ภารกิจพิชิตโศกนาฏกรรมยุคใหม่. ค้นเมื่อ 14 กันยายน 2563, จาก https://www.hiso.or.th/hiso/picture/reportHealth/media30_1.pdf

วรรวิษา ภูผิวแก้ว และคณะ. (2562). ผลของโปรแกรมขับขี่ปลอดภัยในการป้องกันอุบัติภัยจราจรจากรถจักรยานยนต์ของนักศึกษา มหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม. วารสารวิชาการสำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 9 จังหวัดนครราชสีมา, 24(1), 76-85.

อุบลรัตน์ วิเชียร และคณะ. (2561). การพัฒนารูปแบบการป้องกันอุบัติเหตุจากการปฏิบัติงานของพนักงานโรงงานอุตสาหกรรม จังหวัดฉะเชิงเทรา. วารสารพยาบาลทหารบก, 19(ฉ.พิเศษ), 147-155.

Bandula, A. (1977). Self-efficacy: The exercise of control. New York: W.H. Freeman.

Bloom, B. (1971). Mastery Learning. New York: Holt, Rinehart & Winston.

Rosenstock, I. M. (1974). Historical origins of the health belief model. Health Education Monographs, 2(4), 328–335.

Downloads

Published

2022-12-13

How to Cite

Kingkaew, N. (2022). Effectiveness of Health Education Program for Motorcycle Accident Prevention among Technical Students in Ubon Ratchathani Province. KKU Journal for Public Health Research, 15(3), 25–37. retrieved from https://he01.tci-thaijo.org/index.php/kkujphr/article/view/255707