การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ของข้อมูลสถิติ สำหรับการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) วิเคราะห์ความสัมพันธ์ของปีที่ดำเนินการกับการเคลื่อนไหวของ อากาศยานและวิเคราะห์ความสัมพันธ์ของปีที่ดำเนินการกับจำนวนผู้โดยสารของท่าอากาศยานภูเก็ตตั้งแต่ ปี พ.ศ. 2545 จนถึง ปี พ.ศ. 2554 และ (2) พยากรณ์อัตราการเติบโตของจำนวนการเคลื่อนไหวของอากาศยาน และจำนวนผู้โดยสารของท่าอากาศยานภูเก็ต ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555 จนถึง ปี พ.ศ. 2564 โดยรวบรวมข้อมูลผลการ ดำเนินงานของท่าอากาศยานภูเก็ตจากรายงานประจำปีของ บริษัท ท่าอากาศยานไทยจำกัด (มหาชน) ทำการ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้เทคนิคการวิเคราะห์ ความสัมพันธ์แบบถดถอยด้วยโปรแกรมสำเร็จรูปในคอมพิวเตอร์ ซึ่งกำหนดสมมติฐานไว้ว่า ผลการวิเคราะห์ความสัมพันธ์ของข้อมูลสถิติการดำเนินงานของท่าอากาศยานภูเก็ต ด้วยการวิเคราะห์การถดถอยเชิงเส้นตรง จะมีค่าสัมประสิทธิ์ความสัมพันธ์ R² ไม่น้อยกว่า 0.8 ผลการวิจัยพบว่า ค่าสัมประสิทธิ์ความสัมพันธ์ของปีที่ดำเนินการกับตัวแปรที่สอดคล้องกับสมมติฐานได้แก่ จำนวนเที่ยวบินรวมต่อปี มีค่า R² เท่ากับ 0.832 จำนวนเที่ยวบินรวมในชั่วโมงคับคั่ง มีค่า R² เท่ากับ 0.886 จำนวนผู้โดยสารภายในประเทศ ขาเข้า มีค่า R² เท่ากับ 0.888 จำนวนผู้โดยสารภายในประเทศขาออก มีค่า R² เท่ากับ 0.848 จำนวนผู้โดยสาร ภายในประเทศในชั่วโมงคับคั่ง มีค่า R² เท่ากับ 0.882 จำนวนผู้โดยสารรวมต่อปี มีค่า R² เท่ากับ 0.815 ซึ่งตัวแปร ดังกล่าวข้างต้น มีค่าสัมประสิทธิ์ความสัมพันธ์ R² ใกล้เคียงกับ 1 ซึ่งมีความเหมาะสมที่จะนำไปใช้ในการวางแผน เพื่อพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ตต่อไปในอนาคต

Statistical Correlation Analysis for Phuket Airpor Development

This research aimed to (1) analyze the correlation between operational years of Phuket Airport and the aircraft movements and the correlation between operational years and number of passengers during year 2001-2011, and (2) forecast the futuristic number of flight movements and passengers of Phuket Airport during year 2012-2021 according to the operational statistics of Phuket Airport, compiled by The Airport Authority of Thailand Ltd. (Public Company). The analysis was based on Simple Linear Regression Analysis Method of ready-made computer program. The researcher has this hypothesis: the analysis result of correlation of operational statistics of Phuket Airport with Simple Linear Regression Analysis Method will have the relation coefficient or (R²) not less than 0.8. The actual research found that the relation coefficient of operational years and the variables were in accordance with the hypothesis which is the total annual flights per year (R²) 0.832; the total flights during peak hours has (R²) at 0 .886; the number of arrival domestic passengers has (R²) at 0.888; the number of departure domestic passengers has (R²) at 0.848; the number of domestic passengers during the peak hours (R²) is 0.882; the number of total annual passengers (R²) is 0.815. These variables have relation coefficient (R²) closest to 1 and they are suitable to be used for planning to develop Phuket Air port in the future.