Health risks of food delivery service in the area of Mueang Mahasarakham District, Mahasarakham Province
Main Article Content
Abstract
This research is a cross-sectional descriptive study with the purpose of examining the health risks from food delivery service in the area of Mueang Maha Sarakham District, Maha Sarakham Province. The data were collected using a questionnaire. It was found that 17.01% of accidents occurred from providing food delivery service. When the accidents were analyzed using multiple logistic regression, food delivery distance of more than 10 kilometers was found to have a positive relationship with accidents at the statistical significance level of 0.05. Moreover, 42.15% of the food delivery persons had been infected with COVID-19. When the data were analyzed using multiple logistic regression, the number of 7 working days per week was found to have a positive relationship with the infection of COVID-19 at the statistical significance level of 0.05. For musculoskeletal illnesses, it was found that lumbar pain, shoulder pain, and arm muscle pain were the most common at 73.56%, 72.25%, and 71.73%, respectively. When muscle pain was analyzed using simple logistic regression, the number of food delivery of greater than 40 cycles per day was found to be associated with neck muscle pain, shoulder pain, upper back pain, hip pain, lumbar pain, arm muscle pain, wrist and hand pain, thigh pain, knee pain, calf pain, and foot and ankle pain. In addition, the food delivery distance of more than 10 kilometers was related with hip pain, and the body mass index of greater than 30.0 was associated with thigh pain at the statistical significance level of 0.05.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Journal of Safety and Health is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) licence, unless otherwise stated.
References
กระทรวงคมนาคม, กรมการขนส่งทางบก. (2564, 1 สิงหาคม). คู่มือการขับขี่จักรยานยนต์อย่างปลอดภัย. https://library.dlt.go.th/book-detail/11077
กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม, สำนักงานสถิติแห่งชาติ. (2566). การสำรวจแรงงานนอกระบบ พ.ศ.2565. https://citly.me/jlXw2
กรมการขนส่งทางบก, กองแผนงาน, กลุ่มสถิติการขนส่ง. (ม.ป.ป.). รายงานการวิเคราะห์ข้อมูลสถิติการเกิดอุบัติเหตุจราจรทางบก ประจำปีงบประมาณ 2564. https://web.dlt.go.th/statistics/load_file_select_new_car.php?t=7&tmp=6916.65312105983&data_file=98.
กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน, กองความปลอดภัยแรงงาน, ศูนย์ความปลอดภัยในการทำงานเขต 7 (ราชบุรี). (ม.ป.ป.). คู่มือการเสริมสร้างระบบการบริหารจัดการด้านความปลอดภัยการใช้ยานพาหนะขนส่งทางถนน. pubHTML5, https://drive.google.com/file/d/1sfGyneH8A_aksczVNuPxT8jos7ocIa6C/view.
กาญจนา นาถะพินธุ. (2551). อาชีวอนามัยและความปลอดภัย (พิมพ์ครั้งที่ 2). มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
กุลธิดา ท่าทราย, พิรัชฎา มุสิกะพงศ์ และฤทธิรงค์ พันธ์ดี. (2564). ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย. วารสารความปลอดภัยและสุขภาพ, 14(1), 50-67.
เกียรติภูมิ วงศ์รจิต. (บรรณาธิการ). (2565). แผนและมาตรการ การบริหารจัดการสถานการณ์โรคโควิด 19 สู่โรคประจำถิ่น (Endemic Approach to COVID-19). กองยุทธศาสตร์และแผนงานสำนักงานปลัดกระทรวงสาธารณสุข.
จตุพร เลิศฤทธิ์. (2550). การประเมินความเสี่ยงต่อความเมื่อยล้าของกล้ามเนื้อในคนงานโรงงานทอผ้า อำเภอเมือง จังหวัดชัยภูมิ [วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต ไม่ได้ตีพิมพ์]. มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
ปัทมา เสนทอง. (2564). การยศาสตร์: หลักการและการประยุกต์ใช้ Ergonomics: Principles and Applications. ไอคิวมีเดีย.
ปุญญภพ ตันติปิฎก และภัทรพล ยุทธศักดิ์นุกูล. (2564, พฤศจิกายน 2). อินไซด์ธุรกิจ Food delivery : เดินหน้าขยายตลาดพร้อมบริการที่หลากหลาย. SCB Economic Intelligence Center, www.scbeic.com/th/detail/file/product/7906/g3uws6soy7/EIC_Note_Fooddelivery_20211102.pdf.
พัชร์สิริ ศรีเวียง และกษมา ภูสีสด. (2565). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเกิดอุบัติเหตุจากรถจักรยานยนต์ของนักศึกษามหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งในจังหวัดลำปาง. วารสารวิจัยการพยาบาลและวิทยาศาสตร์สุขภาพ, 14(2), 20-38.
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย. (2564, สิงหาคม 19). โควิด-19 และมาตรการควบคุมการระบาด...คาดทั้งปี 2564 มูลค่าตลาดจัดส่งอาหารขยายตัวร้อยละ 18.4 – 24.4 (กระแสทรรศน์ ฉบับที่ 3256). https://www.kasikornresearch.com/th/analysis/k-econ/business/Pages/food-delivery-z3256.aspx.
สถาบันส่งเสริมความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงาน (องค์กรมหาชน). (ม.ป.ป.). การศึกษาสถานการณ์ ปัจจัย และผลกระทบด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงานของผู้ขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหาร. https://www.tosh.or.th/e-book/Food_Delivery/mobile/index.html#p=14.
สยมพร ศิรินาวิน. (2563). โควิด-19 ความรู้ สู่ปัญญา พัฒนาการปฏิบัติ. โอ.เอส.พริ้นติ้ง เฮ้าส์.
อนุศักดิ์ ฉิ่นไพศาล. (2559). การจัดการความปลอดภัย. ซีเอ็ดยูเคชั่น.
Long, T. T., Richard, T., & Hang, T. T. N. (2021). Investigating health issues of motorcycle taxi drivers: A case study of Vietnam. Journal of Transport & Health, 20, 1-8. https://doi.org/10.1016/j.jth.2020.100999
Nguyen, A. T. T., Ha Lan, A. N., Thi Bich, H. N., Quang, H. N., Thi Ngoc, L. H., Dorina, P., Binh, N. T., & Minh, G. N. (2022). Health and safety risks faced by delivery riders during the Covid-19 pandemic. Journal of Transport & Health, 25, 1-12. https://doi.org/10.1016/j.jth.2022.101343
Ram, L., Ranabir, P., Arushi, B., Luis, R. M. S, & Amit, A. (2020). Important Aspects of Human Behavior in Road Traffic Accidents. Indian Journal of Neurotrauma, 17(2), 85-99.