การประยุกต์ใช้ทฤษฎีแรงจูงใจเพื่อป้องกันโรคและกระบวนการกลุ่มต่อการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักศึกษาคณะสาธารณสุขศาสตร์ วิทยาลัยเฉลิมกาญจนา จังหวัดศรีสะเกษ

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้เป็นการวิจัยกึ่งทดลองโดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาผลของการประยุกต์ใช้ทฤษฎีแรงจูงใจเพื่อป้องกัน โรคและกระบวนการกลุ่มต่อการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการ ขับขี่รถจักรยานยนต์ ของนักศึกษาคณะสาธารณสุขศาสตร์ วิทยาลัยเฉลิมกาญจนา ศรีสะเกษ โดยการประยุกต์ใช้ ทฤษฎีแรงจูงใจเพื่อป้องกันโรค ประกอบด้วยกิจกรรม การบรรยายให้ความรู้ สาธิตการขับขี่รถจักรยานยนต์ การสวมหมวกนิรภัยอย่างถูกต้องและการสอบใบขับขี่ รถจักรยานยนต์ และการประยุกต์ใช้กระบวนการกลุ่ม โดยการอภิปรายกลุ่ม กิจกรรมกระตุ้นเตือนและส่งเสริม พฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัยและ จัดตั้งกลุ่มนักศึกษาจิตอาสาต้นกล้าความปลอดภัย เก็บรวบรวมข้อมูลโดยใช้แบบสอบถามและแบบสังเกต พฤติกรรมก่อนและหลังการทดลอง

กลุ่มตัวอย่างคือนักศึกษา คณะสาธารณสุขศาสตร์จำนวน 52 คน การวิเคราะห์ ข้อมูลโดยใช้สถิติร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน สถิติ Paired Sample t-test และใช้ร้อยละเปรียบเทียบ ผลการสังเกตพฤติกรรมก่อนการทดลองและหลังการ ทดลอง ผลการวิจัยพบว่า หลังการทดลอง กลุ่มทดลองมีการ รับรู้ความรุนแรงของอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 และกลุ่มทดลองมี การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่าง ปลอดภัยในทิศทางที่ดีขึ้น ดังนั้น จึงควรจัดให้มีโปรแกรม ส่งเสริมให้นักศึกษามีการรับรู้ความรุนแรงของอุบัติเหตุ จากการขับขี่รถจักรยานยนต์ และมีพฤติกรรมการขับขี่ รถจักรยานยนต์ที่ถูกต้องและปลอดภัยต่อไป