อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย : มุมมองทางวิทยาการระบาด
คำสำคัญ:
อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์, วิทยาการระบาด, ป้องกันและควบคุมบทคัดย่อ
การเสียชีวิตและการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์นับเป็นปัญหาสาธารณสุขที่สำคัญของประเทศไทย การทำความเข้าใจปัญหาอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์เป็นเรื่องที่ยุ่งยากเพราะมีองค์ประกอบมากมายและซับซ้อน การใช้มุมมองทางวิทยาการระบาดในการวิเคราะห์สถานการณ์ของอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ การกระจายของอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในด้านบุคคล เวลา สถานที่ อีกทั้งปัจจัยสาเหตุของอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในด้านปัจจัยสามทางระบาดวิทยา ได้แก่ มนุษย์ (ผู้ขับขี่) สิ่งที่ก่อให้เกิดโรค (รถจักรยานยนต์) และสิ่งแวดล้อม (สภาพถนน/สิ่งแวดล้อม /การบังคับใช้กฎหมาย) จะทำให้เข้าใจปัญหาอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่ชัดเจนมากขึ้นและสามารถนำองค์ความรู้ที่ได้มาใช้ในการกำหนดแนวทางป้องกันและควบคุมอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ อันจะเป็นการแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพและเป็นการแก้สาเหตุของปัญหาอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่แท้จริง
Downloads
Download data is not yet available.
เอกสารอ้างอิง
1. United Nation. Transforming our world: The 2030 agenda for sustainable development [Internet]. 2015 [cited 2018 August 7]. Available from: https://sustainabledevelopment.
un.org/post2015/transformingourworld/publication
2. World Health Organization. Global status report on road safety 2015 [Internet]. 2015 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2015/en
3. World Health Organization. First Global Ministerial Conference on Road Safety: Time for Action Moscow Declaration [Internet]. 2009 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.who.int/roadsafety/ministerial_conference/declaration_en
4. World Health Organization. World health statistics 2018: Monitoring health for the SDGs, sustainable development goals [Internet]. 2018 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.who.int/gho/publications/world_health_statistics/2018/en
5. สำนักงานพัฒนานโยบายสุขภาพระหว่างประเทศ. การสูญเสียปีสุขภาวะ: รายงานภาระโรคและการบาดเจ็บของประชากรไทย พ.ศ. 2557. นนทบุรี: เดอะกราฟิโกซิสเต็มส์; 2560.
6. สำนักระบาดวิทยา. สรุปรายงานการเฝ้าระวังประจำปี 2559. กรุงเทพมหานคร: โรงพิมพ์ชุมนุมสหกรณ์การเกษตรแห่งประเทศไทย; 2560.
7. สำนักระบาดวิทยา. สรุปรายงานการเฝ้าระวังประจำปี 2558. กรุงเทพมหานคร: โรงพิมพ์ชุมนุมสหกรณ์การเกษตรแห่งประเทศไทย; 2559.
8. World Health Organization. Road safety institutional and legal assessment Thailand. 2016 [Internet]. 2015 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.searo.who.int/
thailand/areas/rs-legal-eng11.pdf
9. Alessandro LC, Belchior ML, Iris S, Amanda LS, Taua TL, Alidianne FCXavier. Motorcycle accidents: Morbidity and associated factors in a city of northeast of Brazil. Tanzan J Health Res. 2013;15(4):1-7.
10. Chantanavong P, Saleh W. Investigation factors affecting motorized two-wheel vehicle accident severity on Thailand national highway. Injury Prevention. 2018;24:1-15.
11. Berecki-Gisolf J, Yiengprugsawan V, Kelly M, McClure R, Seubsman S-a, Sleigh A. The impact of the Thai motorcycle transition on road traffic injury: Thai cohort study results. PLOS ONE. 2015;10(3):1-13.
12. Santosh B, Kunnawee K. Factors affecting the severity of motorcycles accidents and casualties in Thailand by using probit and logit model. J East Asia Soc Transp Stud. 2015;11:2175-88.
13. Apidechkul T, Songla T. Traffic injury in northern Thailand in 2011-2013: A cross-sectional survey. J Med Health Sci. 2016;23(3):26-39.
14. ศิริกุล กุลเลียบ, นิตยา โรจน์ทิพย์, ดาวเรือง ข่มเมืองปักษ์, วณี ทองห่อ, ดาลินา คาปัญญา, ศรัญยา หงษ์ไทยและคณะ. รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์ โครงการศึกษาข้อมูลการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ [อินเทอร์เน็ต]. 2553 [เข้าถึงเมื่อ 6 สิงหาคม 2561]. เข้าถึงจาก: http://roadsafetythai.org/
uploads/userfiles/ACC_52016.pdf
15. Apidechkul T, Laingoen O, Suwannaporn S, Tamornpark R. Factors influencing motorcycle accidents among hilltribe youths in Chiang Rai, Thailand. J Health Res. 2017;31(6):473-80.
16. Laksanakit C. Impact of motorcycle defects on motorcycle safety in Thailand. J Soc Transp Traffic Stud. 2013;5(1):1-15.
17. Moskal A, Martin JL, Laumon B. Risk factors for injury accidents among mopedand motorcycle riders. Accid Anal Prev. 2012;49:5-11.
18. Nazarius MT, Lynn MA, Olive KK. Factors associated with Injuries among commercial motorcyclists: evidence from a matched case control study in Kampala City, Uganda. PLOS ONE. 2016;1:1-18.
19. de Carvalho HB, Andreuccetti G, Rezende MR, Bernini C, Silva JS, Leyton V, et al. Alcohol and drug involvement in motorcycle driver injuries in the city of Sao Paulo, Brazil: analysis of crash culpability and other associated factors. Drug alcohol Depend. 2016;162:199-205.
20. Chuthamat L. Impact of motorcycle defects on motorcycle safety in Thailand. J Soc Transp Traffic Stud. 2013;5(1):1-15.
21. พงษ์สิทธิ บุญรักษา, พิรัชฎา มุสิกะพงศ์, ทัดขวัญ มธุรชน, รักษา ศิวาพรรักษ์. รายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์ ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถจักรยานยนต์ ของนักศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี [อินเทอร์เน็ต]. 2555 [เข้าถึงเมื่อ 6 สิงหาคม 2561]. เข้าถึงจาก: https://core.ac.uk/
download/pdf/70944286.pdf
22. George Y, Athanasios A. Critical factors of motorcycle accidents in Greece. European Transport. 2017;63:1-13.
23. Mamaa S, Taneerananonb P. Effective motorcycle lane configuration Thailand: a case study of southern Thailand. Engineering Journal. 2016;20(3):113-21.
24. Jiwattanakulpaisarn P, Kanitpong K, Ponboon S, Boontob N, Aniwattakulchai P, Samranjit S. Does law enforcement awareness affect motorcycle helmet use? Evidence from urban cities in Thailand. Glob Health Promot. 2013;3:14-24.
un.org/post2015/transformingourworld/publication
2. World Health Organization. Global status report on road safety 2015 [Internet]. 2015 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2015/en
3. World Health Organization. First Global Ministerial Conference on Road Safety: Time for Action Moscow Declaration [Internet]. 2009 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.who.int/roadsafety/ministerial_conference/declaration_en
4. World Health Organization. World health statistics 2018: Monitoring health for the SDGs, sustainable development goals [Internet]. 2018 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.who.int/gho/publications/world_health_statistics/2018/en
5. สำนักงานพัฒนานโยบายสุขภาพระหว่างประเทศ. การสูญเสียปีสุขภาวะ: รายงานภาระโรคและการบาดเจ็บของประชากรไทย พ.ศ. 2557. นนทบุรี: เดอะกราฟิโกซิสเต็มส์; 2560.
6. สำนักระบาดวิทยา. สรุปรายงานการเฝ้าระวังประจำปี 2559. กรุงเทพมหานคร: โรงพิมพ์ชุมนุมสหกรณ์การเกษตรแห่งประเทศไทย; 2560.
7. สำนักระบาดวิทยา. สรุปรายงานการเฝ้าระวังประจำปี 2558. กรุงเทพมหานคร: โรงพิมพ์ชุมนุมสหกรณ์การเกษตรแห่งประเทศไทย; 2559.
8. World Health Organization. Road safety institutional and legal assessment Thailand. 2016 [Internet]. 2015 [cited 2018 August 5]. Available from: http://www.searo.who.int/
thailand/areas/rs-legal-eng11.pdf
9. Alessandro LC, Belchior ML, Iris S, Amanda LS, Taua TL, Alidianne FCXavier. Motorcycle accidents: Morbidity and associated factors in a city of northeast of Brazil. Tanzan J Health Res. 2013;15(4):1-7.
10. Chantanavong P, Saleh W. Investigation factors affecting motorized two-wheel vehicle accident severity on Thailand national highway. Injury Prevention. 2018;24:1-15.
11. Berecki-Gisolf J, Yiengprugsawan V, Kelly M, McClure R, Seubsman S-a, Sleigh A. The impact of the Thai motorcycle transition on road traffic injury: Thai cohort study results. PLOS ONE. 2015;10(3):1-13.
12. Santosh B, Kunnawee K. Factors affecting the severity of motorcycles accidents and casualties in Thailand by using probit and logit model. J East Asia Soc Transp Stud. 2015;11:2175-88.
13. Apidechkul T, Songla T. Traffic injury in northern Thailand in 2011-2013: A cross-sectional survey. J Med Health Sci. 2016;23(3):26-39.
14. ศิริกุล กุลเลียบ, นิตยา โรจน์ทิพย์, ดาวเรือง ข่มเมืองปักษ์, วณี ทองห่อ, ดาลินา คาปัญญา, ศรัญยา หงษ์ไทยและคณะ. รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์ โครงการศึกษาข้อมูลการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ [อินเทอร์เน็ต]. 2553 [เข้าถึงเมื่อ 6 สิงหาคม 2561]. เข้าถึงจาก: http://roadsafetythai.org/
uploads/userfiles/ACC_52016.pdf
15. Apidechkul T, Laingoen O, Suwannaporn S, Tamornpark R. Factors influencing motorcycle accidents among hilltribe youths in Chiang Rai, Thailand. J Health Res. 2017;31(6):473-80.
16. Laksanakit C. Impact of motorcycle defects on motorcycle safety in Thailand. J Soc Transp Traffic Stud. 2013;5(1):1-15.
17. Moskal A, Martin JL, Laumon B. Risk factors for injury accidents among mopedand motorcycle riders. Accid Anal Prev. 2012;49:5-11.
18. Nazarius MT, Lynn MA, Olive KK. Factors associated with Injuries among commercial motorcyclists: evidence from a matched case control study in Kampala City, Uganda. PLOS ONE. 2016;1:1-18.
19. de Carvalho HB, Andreuccetti G, Rezende MR, Bernini C, Silva JS, Leyton V, et al. Alcohol and drug involvement in motorcycle driver injuries in the city of Sao Paulo, Brazil: analysis of crash culpability and other associated factors. Drug alcohol Depend. 2016;162:199-205.
20. Chuthamat L. Impact of motorcycle defects on motorcycle safety in Thailand. J Soc Transp Traffic Stud. 2013;5(1):1-15.
21. พงษ์สิทธิ บุญรักษา, พิรัชฎา มุสิกะพงศ์, ทัดขวัญ มธุรชน, รักษา ศิวาพรรักษ์. รายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์ ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถจักรยานยนต์ ของนักศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี [อินเทอร์เน็ต]. 2555 [เข้าถึงเมื่อ 6 สิงหาคม 2561]. เข้าถึงจาก: https://core.ac.uk/
download/pdf/70944286.pdf
22. George Y, Athanasios A. Critical factors of motorcycle accidents in Greece. European Transport. 2017;63:1-13.
23. Mamaa S, Taneerananonb P. Effective motorcycle lane configuration Thailand: a case study of southern Thailand. Engineering Journal. 2016;20(3):113-21.
24. Jiwattanakulpaisarn P, Kanitpong K, Ponboon S, Boontob N, Aniwattakulchai P, Samranjit S. Does law enforcement awareness affect motorcycle helmet use? Evidence from urban cities in Thailand. Glob Health Promot. 2013;3:14-24.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
2019-06-26
รูปแบบการอ้างอิง
1.
เรือนคำ ว, หนูสอน ณ. อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย : มุมมองทางวิทยาการระบาด. Journal of Health Sciences and Wellness [อินเทอร์เน็ต]. 26 มิถุนายน 2019 [อ้างถึง 28 ธันวาคม 2025];23(1):146-60. available at: https://he01.tci-thaijo.org/index.php/HCUJOURNAL/article/view/149609
ฉบับ
ประเภทบทความ
บทความวิชาการ
สัญญาอนุญาต
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิทยาศาสตร์สุขภาพและสุขภาวะ
ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับมหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ และคณาจารย์ท่านอื่นๆในมหาวิทยาลัยฯ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว
