The Development of an Automatic Break System for a Wheel Chair in Slope Condition

Authors

  • Suphachai Yingcharoen Christian University of Thailand

Abstract

          Speed retarding control in a typical wheelchair is normally mechanically controlled by a user. Sometimes, the wheelchair users which usually are disable people could not properly slow down the vehicle speed and may lead to serious injuries. Therefore; the objective of this work is to construct an automatic speed retarding control in a wheelchair   especially in a slope runway. The speed control system will autonomously monitor the slope condition of the runway by a 3D-accelerometer sensor. When the slope condition reaches the setting value, the servo-caliper break will automatically turn on. With Fuzzy logic algorithm, the wheelchair speed will be smoothly reduced for the safety of the users.

References

สภาวิศวกร. (2554). มาตรฐานทาง ลาดสำหรับรถเข็นคนพิการ. [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://www.coe.or.th. (วันที่ค้นข้อมูล 20 กรกฎาคม 2554).

สัญญา มิตรเอม. (2001). “หลักการเบื้องต้นของระบบควบคุมแบบฟัซซี่”. Journal of Thai Robotic Society : 1 (1) : 5-22.

อุดม โกมินทร์. (2546). การควบคุมคงทนแบบฟัซซี่ปรับค่าได้สำหรับระบบควบคุมตำแหน่งที่มีความไม่แน่นอน. วิทยานิพนธ์ วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.

Downloads

Published

2012-04-30

Issue

Section

Research Article